不可思议，最近昆明垮塌事故，居然有人说这起事件，责任人竟是老天爷了？雷人不？难道是风吹到了昆明新机场配套引桥吗？

作者：杨光志

报道说：1月3日，昆明发生了一起在建工程重大安全事故。昆明新机场配套引桥工程突然发生支架垮塌事故，至昨晚8时，该起事故已导致41人死伤，其中7人死亡，8人重伤，26人轻伤。云南建工集团市政公司质量安全监督部部长黄志斌及总工程师甘永辉分析称：“不排除有天气原因”。（1月4日《云南信息报》）

最近几年，垮垮、塌塌、歪歪、倒倒、脆脆、裂裂……中国的豆腐渣工程正使得丰富的汉语词汇也面临词穷的窘境，而发生在昆明在建机场的支架垮塌事故，无疑又成为2010年新年伊始刺痛人们神经的一大杯具（悲剧）。最莫名其妙而让人无法容忍的是，事故原因还没有经过任何调查取证，其安全监督部部长黄志斌、总工程师甘永辉却声称：“不排除有天气原因”。

很多人都知道，关于昆明天气，一个家喻户晓的常识是，昆明是中国有名的春城，这意味着，极端天气可能在中国其它地方出现，而在昆明，极不可能。

雷人的是：正因为极不可能，所以，这才导致这支架受不住这稍一降温的“破坏”，因而一堵气“罢工”了。说明这施工图纸及施工过程是按照昆明最理想的天气情况设计和组织的，若出现重大责任事故，那便是天气在作怪。啧啧，见过急不择言胡扯的，没见过这么胡搅蛮缠的，而且还是安全监督部部长、总工程师？

再雷人是，关心则乱，作为事故的技术责任人，安全监督部部长黄志斌和总工程师甘永辉或者是急昏了头，有意揣着明白装糊涂，因为面对乱成一锅粥的事故局面，能免责的原因一时想不出来，只好有理无理先朝天老爷推卸一把，老天，帮帮我吧！

更汗的是：这记者也挺不厚道的，将新闻链接上“可抗8级地震”之类背景资料，这先吹出的牛皮与眼前的现实如此反差巨大，你这不是将我往火坑里推吗？

呵呵，黄部甘总，且不要着急，看我来帮你打圆场，有三个原因可证明，昆明杯具，确实不能排除天气原因。

一，万事万物都有联系，不是说巴西的蝴蝶扇翅膀可能导致美国的德克萨斯刮龙卷风吗？我看这昆明近来的刮风下雨降温，完全有可能使支架垮塌；

二，天气不仅影响支架的稳定，还可能引起总工程师患病啊，作为技术设计者，本施工图纸就是我受天气影响着凉发烧至糊涂状态而设计出笼的，这下出了事故，不应怪我应怪天气。

三，这天气还可能影响施工者啊，王朔在小说里曾有“你手中的杯子说不定含有你祖宗的遗骨成分”的调侃，这世上万物均有联系，你想啊，当时工地风大、灰大，这一粒灰眯了一个工人的眼，这工人凑巧是开吊车的，他一个误操作将“刹车”搞成“加油”了，于是……这事你得找老天爷说理去。

汗啊。天空中没有老天爷的痕迹，但我已赖上你。这年头，一支烟可使几列车停摆，一泡稀泥可作桥裂粘合剂，一堆垃圾可充填桥墩，一个“压力差”可说明楼倒倒…… 还有什么理由不可以厚颜说出呢，就按我说的去回应质疑吧，只是，能否捞到救命稻草，就看你的造化了。

如此惊人的破绽，怎么没有人看得出来呢？

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