看来日本这次还真的硬了一把，撞船不算还扣押中方船长至今不放，19日，日本石垣简易法院批准将中国渔船船长詹其雄的拘留期限延长10天。

中国方面就此做出的反应也是罕见的，中国外交部副部长王光亚当晚向日本驻华大使丹羽宇一郎表示强烈愤慨和抗议。外交部发言人马朝旭说出的话更加激烈，“日本如不立即无条件放回中国船长，中方将采取强烈反制措施，其一切后果由日本承担”。

中国就撞船事件日本人所采取的蛮横无理，采取的反击措施是一步步升级，首先是停止中日东海共识的谈判，单方面采取对中国春晓油气田投产的决定，并通告日本停止中日中高层一切往来，拒绝日本代表团访华，限制中国赴日本旅游团处境等等，日本方面似乎对其他反制并不感兴趣，惟独对国春晓油气田投产十分敏感。

事实上，春晓油气田位于日本划定的日中海上中间线的中方一侧，应该与日本毫无关系，但是日本偏偏要求与其共同开发，真的是资源匮乏小日本饿到了穷凶极恶地步。日本外务大臣甚至叫嚣，如果证实中国已经开始在春晓油气田生产的话，将会采取坚决的对抗措施。日方已开始动用海上自卫队的侦察机飞临油气田进行监控。

笔者此前分析过，中国军方为何这次纹丝不动，是因为中国用准军事行动来挑战日本的耐心，看来小日本的野心就是收敛不住，开始动用海上自卫队了。接下来就看中国军方了，未经完全证实的消息说，东海舰队的两艘驱逐舰根据高层的命令，今日已经前往东海，有可能到中国开发的春晓油气田（日本名“白桦”）附近海域执行巡逻任务。

有日本传媒称，此前日本自卫队飞机在东海春晓油气田上空，拍摄到有船只运送器材到油气田设施上。《产经新闻》周日报道，针对此事，日本首相菅直人及外相前原诚司表示，若中方对该油气田进行开采，日方将采取“相应行动”。

报道亦称，菅直人政府还在研究其他可采取的行动，包括将此事诉诸国际海事法庭。要真的这样，日本就真的理亏大了。首先是中方不承认日本单方面划定的所谓东海的中间线，但即使是按照这个中间线讲，春晓油气田也在中间线以西（即中国一侧），就是说它不在有争议地区。

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