“巢湖”舰正为商船护航。
 

　　中国广播网12月16日报道   紧急出航——提前80天准备就绪，创下海军护航舰艇远航准备时间最短纪录。

　　单舰远航——长途奔袭5000海里，创下海军战斗舰艇单舰航程最远纪录。

　　连续护航——纵横驰骋276个昼夜，创下海军战斗舰艇连续护航时间最长纪录。

　　南海舰队某驱逐舰支队新型导弹护卫舰“巢湖”舰，亮剑亚丁湾，建功印度洋，刷新海军远洋护航多项纪录，成为人民海军的护航“明星舰”。

　　兵不血刃化解重重危机

　　一次次挑战极限直面生死，一次次兵不血刃化解危机。276天纵横大洋，巢湖舰共安全护送中外船舶666艘，驱离可疑目标504艘，接护被劫商船2艘，解救遭海盗追击商船4艘，确保了被护船舶100%安全。

　　2009年12月25日傍晚，刚刚抵达亚丁湾的“巢湖”舰就接了个“烫手活”——

　　前往800海里外的索马里以东海域，接护中国商船“德新海”号。

　　此时，遭劫持的“德新海”轮仍被海盗控制，船上食物、燃料、淡水即将告罄，27名同胞亟待救援！

　　27日凌晨，经过38小时高速航行，“巢湖”舰抵达接护海域。雷达屏幕显示，在“德新海”轮周围，还有多艘海盗船正虎视眈眈，稍有不慎就可能导致营救行动前功尽弃。

　　按照上级指示和预先部署，保持一级戒备的“巢湖”舰官兵与海盗斗智斗勇，始终在距“德新海”轮20海里处游弋，随时准备应对突发情况。

　　晚上8时，上级下达接护命令，直升机搭载特战队员在苍茫夜色中紧急升空。悬停，滑降。特战队员如神兵天降，准确降落在“德新海”轮前甲板，以最快速度控制了轮船，饱受海盗摧残的27名同胞安全获救。

　　面对丧心病狂的海盗，每一次接护都是一次短兵相接的较量，“巢湖”舰一次次兵不血刃，成功化险为夷。

　　2010年2月27日，“巢湖”舰又一次奉命接护新加坡籍“帕密”轮。

　　当“巢湖”舰昼夜兼程抵达接护海域时，刚刚被海盗释放的“帕蜜”轮又一次面临危机：在它周围海域，有3批可疑目标正快速向其接近。刚出狼窝的“帕蜜”轮眼看又将落入虎口。而此时，“巢湖”舰距“帕蜜”轮还有29海里。

　　危急时刻，“巢湖”舰指挥所迅即调整救援方案，决定提前派直升机前出救援。为了延长直升机留空时间，他们减少2名机载特战队员，加注了相等重量的燃油。

　　面对呼啸而至的直升机和特战队员黑洞洞的枪口，疑似海盗船掉头四处逃窜。随后赶到的“巢湖”舰迅速将“帕蜜”轮置于其保护之下。

　　白云簇拥着蓝天，浪花点缀着大海，风光旖旎的亚丁湾，本应给人带来无尽的憧憬和遐想。然而，疯狂作案的海盗不断将人们引入惊魂不定的梦魇，使得原本平静的海面暗流涌动，危机四伏。

　　2010年1月22日下午，曼德海峡南口，刚刚与海军护航编队分航的中国商船“乐从”轮，在8海里外发出紧急呼救：“我轮遭6艘疑似海盗船追击，请求支援！”

　　“巢湖”舰官兵的心顿时揪紧了。资料显示，海盗从登船到控制人质，前后也就10多分钟。情况紧急！“巢湖”舰立即启动反海盗部署，高速前出救援。

　　此刻，6艘可疑小艇有如一群饿狼扑向“乐从”轮。“巢湖”舰及时赶到，果断采取机动外逼的战术，将“乐从”轮与可疑小艇隔离，特战队员旋即发射4颗红色信号弹进行警告驱离。

　　然而，可疑小艇并未罢休，他们调整航向，形成左右夹击之势，向“乐从”轮再次逼近。

　　“发射爆震弹警告！”“特战队员抵近查证！”“巢湖”舰指挥员翟保然果断下令。特战分队重机枪手迅速就位警戒，特战队员分乘两艘舰载快艇朝可疑小艇包抄过去，可疑小艇见状四散逃窜。

　　一次次兵不血刃，一次次化解危机，有效确保被护中外船舶100%安全！在“巢湖”舰的护航航海日志上，记录着这样一组数据：安全护送中外船舶666艘，驱离可疑目标504艘，接护被劫商船2艘，解救遭海盗追击商船4艘…… (责任编辑：六合彩开奖)